| ||||||||||
|
| ||||||||||
EN ÇOK OKUNANLAR |
.TAŞELİ (ERMENEK ) YÖRESİNE UÇAK DÜŞTÜ – (3)
Ercan (Kuzey Kıbrıs) hava alanından kalkan, C-47 tipi askeri nakliye uçağı, Ermenek bağları üzerine, 1943 yılı Ekim ayında bir İngiliz uçağının düştüğünü yazımızın birinci bölümünde anlatmış ve sonunda “ Taşeli (Ermenek) Yöresine başka uçak düştü mü? “ diye sormuştuk. Elbette, geçen zaman içinde bölgeye başka uçaklar da düşmüştü. Bu elim kazalarla ilgili bilgilerimizi sunmaya devam ediyoruz. 1963 yılı sonbaharında, Ermenek Ortaokuluna yeni başladığımız günlerdi. Bir hafta sonu, şehirde, arkadaşlarımızla gezerken, bir savaş uçağının şehir üzerinden alçak uçuşla Gargara (Güneyyurt) istikametine doğru gidişini izledik. Kısa bir süre sonra, Serper deresine bir uçak düştüğü haberi yayıldı. Uçağın Konya’dan havalanan F-100 tipi savaş uçağı olduğu ve pilotun paraşütle atlayarak yaralı kurtulduğu söyleniyordu. İşte, bölgemize düşen ikinci uçak olayına tanıklığımızda bu şekilde olmuştu. Bu uçak kazasının üzerinden uzun yıllar geçtikten sonra, 1983 yılı kış mevsimi, bir günün akşam bültenlerine “ Kıbrıs’tan kalkan bir askeri nakliye uçağının, Taşeli yaylaları üzerine geldiğinde radarlardan kaybolduğu, telsiz temasının kesildiği, durumun araştırıldığı “ haberi düşmüştü. Olayın Kazancı yakınlarında olması nedeniyle gelişmeleri takip etmiştik. Günün ilerleyen saatlerinde, Ercan (Kuzey Kıbrıs) hava alanından kalkan, C-47 tipi askeri nakliye uçağı, iki pilot ve bir teknisyenle birlikte Kaş yaylasını geçtikten sonra dağlara düştüğünün tahmin edildiği de duyurulmuştu. Bu kazanın olduğu gün, tesadüf olacak ki, Kazancı Kasabasından bir gurup, Geven sökmek için Çandır ovasının üzerindeki tepelere gitmişti. Geven bitkisi, kalın ve yağlı kökleri olan, toprak hizasındaki dalları dikenli bir ot olup, topraktan sökülerek dikenleri ateşte yakılır (ütülür), evlere getirilince keserle ezilerek yumuşatılır, küçük parçalar şeklinde kıyılır ve özellikle öküzlerin samanı üzerine yem olarak atılarak yedirilirdi. Ekip çıkardığı gevenleri ütmeye başladığında kara bulutlar etrafı sarmış ve rüzgar uğultusu arasında kar atıştırmaya başlamıştı. Ekibin tecrübeli kişileri, herkese seslenerek, en kısa zamanda dönüş yoluna çıkmaları gerektiği, havanın daha da kötüleşmesi halinde tipiye yakalanacakları konularında arkadaşlarını uyarmaya çalışıyordu. Gevenler hayvanlara yüklenerek yola çıkılacağı sırada, bir motor gürültüsü duyuldu. Bu sesi herkes duymuş olmasına rağmen bir anlam verememişlerdi. Fakat, o şartlarda karşı tepeleri aşarak araştırma yapmalarına imkan ve ihtimal yoktu. Ekip acele ile dönüş yoluna koyuldu. Geven ekibi geç saatlerde kasabaya döndü. Kaza haberini duyduklarında Jandarma Karakoluna giderek, duyulan motor sesi hakkında bilgi verdiler. Gece vakti yapılacak bir şey olmadığından, sabah olunca, birlikte olay yerine gidilmesi ve araştırmalara yardımcı olunması kararlaştırıldı. Sabahın ilk saatleriyle birlikte, zamanın Anamur Radar Mevzi Komutanı Alb. Metin KIVIRCIK ve araştırma personeli, Kazancı Jandarma Karakolundaydı. Geven ekibi dahil olmak üzere, kalabalık bir Kazancılı gurubu resmi görevlilerle birlikte Çandır mevkisinde araştırma yapmaya başlamıştı. Gece boyunca yağan karlar her şeyi örtmüş olduğundan, bir biri arkasına sıralanmış dağ, tepe ve vadiler arasında uçak enkazı bulmak hiç de kolay olmayacaktı. Akşam saatlerine kadar süren aramalarda hiçbir ip ucu bulunamamıştı. Umutların tükendiği bir sırada, uzak bir tepeden etrafı gözetleyen bir Kazancılı “ karşı dağların birinde parlayan bir cisim gördüğünü “ sesleniyordu. Herkes o tarafa yöneldi. Nihayet uçak enkazı bulunmuştu. Uçak, bir ardıç ağacına çarptıktan sonra yere çakılmış, parçalar ve hediyelik eşyalar geniş bir alana yayılmıştı. Karlar arasından şehit olan üç askeri personelin naaşları bulundu, parçalar köylülerin de yardımıyla toplandı. Bazı parçalar da, baharda yaylaya çıkan çobanların görebileceği şekilde karlar altında kaderlerine terk edildi. Kazancılılar, böyle elim bir kazaya tanıklık etmenin ötesinde, güçleri ile araştırmalara destek vermiş olmanın, acı ve üzüntüleri paylaşmanın anılarıyla olay yerinden ayrıldılar. Daha sonra yayınlanan haberlerde, uçak kazasına orta Toros dağları üzerindeki kötü hava şartlarının neden olduğu bildirildi. Uçak pilotunun Afyon ili Başmakçı ilçesinden olduğu öğrenildi. Gelecek yazımızda, bölgemize düşen son uçak ile ilgili bilgiler aktarmayı umut ediyoruz. Saygılarımızla…. Derleyen : Av. Naci SÖZEN , Ağustos 2007, Kazancı / ERMENEK
Bu haber 223 defa okunmuştur.
|
SON YORUMLANANLAR
HABER ARA |
||||||||
|
© 1999 - 2023 haber sitemize girilen ve yüklenen yazı, bilgi belge, içerik ve fotoğrafları Kazancı haber her türlü basım yayın kitap broşür vb işlerde kullanabilir sahipleri bu konuda muvakatname vermiş sayılır. ayrıca sitede yayınlanan her türlü veri kazancı haberden izin almadan kullanılamaz. Haber, Köşe Yazıları ve yorumların sorumluluğu sahiplerine ait olup, sitemiz bu konuda herhangi bir sorumluluk kabul etmez. Altyapı: MyDesign Haber Sistemi |
||||||||||
.jpeg)
